CO129-141 - Public Offices - 1869 — Page 295

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helth and

strength, in as much as

they would be well fed and cared for, and cases of mortality would surely

be reduced to au

insignificant number

There arrive or bresent at San

Francisco in the steamers

of

the

"Pacific mail Company " from 1,200 to

1,500 Chinese her mouth amongst

400 to 500 women may

which from be nokoned, and the Companies

above mentioned are

prepared to offer

Chinese

is Parties desirous of importing Labourers into. Bern every possibel. facility ensuring success to the

(Sigh)

to the enterprize

Shave the honor to

R

Callao 4th August 1869. George Petrie

C

EL NACIONAL MIERCOLES 4 DE AGOSTO DE 1869

y

de la nota del cónsul del Perú en Macao, sobre la trata de chinos, el director de la compañia inglesa de vapores nos ba enviado la siguiente comunicacion:

El cónsul del Perú en Macao, ha enviado al A consecuencia del extracto que hicimos ayer gobierno una importante comunicacion acerca de la trata de los colonos asiáticos, en la que manifiesta, segun observaciones estadísticas que hu verificado, que la mortalidad de los cultes es, por lo menos, de un 26 p., á consecuencia del mal sistema que se emplea para su engan- che, y de los defectos de las embarcaciones en que se les trasporta al Callao.

SS. EE. de El Nacional

Con respecto á la comunicación del cónsul del Perú cu Macao, referente á la gran mortali dad de los emigrantes chinos que se envían al El señor Tejerina crée que todos los inconve- Perú en buques de vola, y su sujestion de que nientes de que hoy adolece la inmigracion asiá- en adelante deberán emplearse para su trasla i tica, estarian salvados, empleando para el tráfi- cion buques á vapor, á los cuales atribuye las sides, que los directores de la «Pacific Mail Steam guientes ventajas:

Ship Companys y de la Compañia de Nayega-

14 Que la mortalidad seria insignificante; porcion por Vapor en el Pacífico han hecho los ur- que la travesía se haria de Macao á Karakakoa, reglos necesarios para traer coolies chinos como en treinta días mas o menos; y de allí al Callao pasajeros de tercera clase por la vía de San en otros treinta mas o menos: total sesenta Francisco y Panamá, al Callao. dias;

24 Que las tentativas de insurreccion é in- cendio serian ineficaces en vapores de ferro;

3a Callao uo excederia de 50 & 55 dias, y el costo, El tiempo que se emplearia desde China al Que navegando estos en línea recta hacia su inclusive mantencion en el viaje, seria de 110 á destino, & pocas horas perderian de vista la cos- 120 soles cada uno, segun el número de indivi- ta; y á voluntad de los capitanes las islas del duos que viniesen en cada vapor. tránsito; y con ello todo incentivo de insureccion

Los coolies serian trasbordados de un vapor

y toma de posesion de la nave para desrandará otro en San Francisco y Panamá, sin que bu se, adueñándose de todo; da. Que si bien el cabital empleado seria mayor, los buques, en vez, paste, y á la llegada al Callao, la Compañia los de un viaje redondo al año, podrían hacer tres; poudria en un ponton por 15 ó 20 dias, si fuese

5a. Que asi la emigracion seria mas numerosa, necesario. por la certidumbre de buen suceso para los emi-

Las ventajas que resultarían de hacer la tras-! grantes; y la facilidad triple de sa conduccion al lacion de los chinos por medio de vapores, en Perú, v

6a, Que puesta en mejores condiciones lugar de buques de vela, no han sido exajerudas la emigración á Sud-América, allí afiuirian to- por el cónsul peruano. Los chinos llegarán aquí dos esos culíes á quienes el hombre arroja hoyeu un estado de perfecta salud y robustez, pues á Cuba, Malaca; California, &. sorian bien mantenidos y bien tratados, y los

El señor Tejerina concluye pidiendo en nom- casos de mortalidad se reducirian seguramente bre de la humanidad y de la civilizacion que sea ( á una cifta insignificante. abolido el tráfico de cultes por buques de vela.

En la actualidad llegan á San Francisco por los vapores de la «Pacific Mail Company» men- sualmente de 1,200 á 1,500 chiuos, en cuyo nú. mero se hallan comprendidas de 400 á 500 mu- jeres, y las Compañias mencionadas están dis- puestas á ofrecer á las personas que quieran in- portar trabajadores chiños al Perú, todas las fa- cilidades posibles para el buca éxito de tal em- presa.

Tengo el honor de suscribirme de UU. aten- to y S. S.

Jorge Petrie,

Callao, Agosto 4 de 1869.

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helth and strength, in as much as they would be well fed and cared for, and cases of mortality would surely be reduced to au insignificant number There arrive or bresent at San Francisco in the steamers of the "Pacific mail Company " from 1,200 to 1,500 Chinese her mouth amongst 400 to 500 women may which from be nokoned, and the Companies above mentioned are prepared to offer Chinese is Parties desirous of importing Labourers into. Bern every possibel. facility ensuring success to the (Sigh) to the enterprize Shave the honor to R Callao 4th August 1869. George Petrie C EL NACIONAL MIERCOLES 4 DE AGOSTO DE 1869 y de la nota del cónsul del Perú en Macao, sobre la trata de chinos, el director de la compañia inglesa de vapores nos ba enviado la siguiente comunicacion: El cónsul del Perú en Macao, ha enviado al A consecuencia del extracto que hicimos ayer gobierno una importante comunicacion acerca de la trata de los colonos asiáticos, en la que manifiesta, segun observaciones estadísticas que hu verificado, que la mortalidad de los cultes es, por lo menos, de un 26 p., á consecuencia del mal sistema que se emplea para su engan- che, y de los defectos de las embarcaciones en que se les trasporta al Callao. SS. EE. de El Nacional Con respecto á la comunicación del cónsul del Perú cu Macao, referente á la gran mortali dad de los emigrantes chinos que se envían al El señor Tejerina crée que todos los inconve- Perú en buques de vola, y su sujestion de que nientes de que hoy adolece la inmigracion asiá- en adelante deberán emplearse para su trasla i tica, estarian salvados, empleando para el tráfi- cion buques á vapor, á los cuales atribuye las sides, que los directores de la «Pacific Mail Steam guientes ventajas: Ship Companys y de la Compañia de Nayega- 14 Que la mortalidad seria insignificante; porcion por Vapor en el Pacífico han hecho los ur- que la travesía se haria de Macao á Karakakoa, reglos necesarios para traer coolies chinos como en treinta días mas o menos; y de allí al Callao pasajeros de tercera clase por la vía de San en otros treinta mas o menos: total sesenta Francisco y Panamá, al Callao. dias; 24 Que las tentativas de insurreccion é in- cendio serian ineficaces en vapores de ferro; 3a Callao uo excederia de 50 & 55 dias, y el costo, El tiempo que se emplearia desde China al Que navegando estos en línea recta hacia su inclusive mantencion en el viaje, seria de 110 á destino, & pocas horas perderian de vista la cos- 120 soles cada uno, segun el número de indivi- ta; y á voluntad de los capitanes las islas del duos que viniesen en cada vapor. tránsito; y con ello todo incentivo de insureccion Los coolies serian trasbordados de un vapor y toma de posesion de la nave para desrandará otro en San Francisco y Panamá, sin que bu se, adueñándose de todo; da. Que si bien el cabital empleado seria mayor, los buques, en vez, paste, y á la llegada al Callao, la Compañia los de un viaje redondo al año, podrían hacer tres; poudria en un ponton por 15 ó 20 dias, si fuese 5a. Que asi la emigracion seria mas numerosa, necesario. por la certidumbre de buen suceso para los emi- Las ventajas que resultarían de hacer la tras-! grantes; y la facilidad triple de sa conduccion al lacion de los chinos por medio de vapores, en Perú, v 6a, Que puesta en mejores condiciones lugar de buques de vela, no han sido exajerudas la emigración á Sud-América, allí afiuirian to- por el cónsul peruano. Los chinos llegarán aquí dos esos culíes á quienes el hombre arroja hoyeu un estado de perfecta salud y robustez, pues á Cuba, Malaca; California, &. sorian bien mantenidos y bien tratados, y los El señor Tejerina concluye pidiendo en nom- casos de mortalidad se reducirian seguramente bre de la humanidad y de la civilizacion que sea ( á una cifta insignificante. abolido el tráfico de cultes por buques de vela. En la actualidad llegan á San Francisco por los vapores de la «Pacific Mail Company» men- sualmente de 1,200 á 1,500 chiuos, en cuyo nú. mero se hallan comprendidas de 400 á 500 mu- jeres, y las Compañias mencionadas están dis- puestas á ofrecer á las personas que quieran in- portar trabajadores chiños al Perú, todas las fa- cilidades posibles para el buca éxito de tal em- presa. Tengo el honor de suscribirme de UU. aten- to y S. S. Jorge Petrie, Callao, Agosto 4 de 1869. 1410547/44 hemog 293
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helth and strength, in as much as they would be well fed and cared for, and cases of mortality would surely be reduced to au insignificant number There arrive or bresent at San Francisco in the steamers of the "Pacific mail Company " from 1,200 to 1,500 Chinese her mouth amongst 400 to 500 women may which from be nokoned, and the Companies above mentioned are ما prepared to offer Chinese is Parties desirous of importing Labourers into. Bern every possibel. facility ensuring success to the (Sigh) to the enterprize Shave the honor to R Callao 4th August 1869. George Petrie C EL NACIONAL MIERCOLES 4 DE AGOSTO DE 1869 y de la nota del cónsul del Perú en Macao, sobre la trata de chinos, el director de la compañia inglesa de vapores nos ba enviado la siguiente comunicacion: El cónsul del Perú en Macao, ha enviado al A consecuencia del extracto que hicimos ayer gobierno una importante comunicacion acerca de la trata de los colonos asiáticos, en la que manifiesta, segun observaciones estadísticas que hu verificado, que la mortalidad de los cultes es, por lo menos, de un 26 p., á consecuencia del mal sistema que se emplea para su engan- che, y de los defectos de las embarcaciones en que se les trasporta al Callao. SS. EE. de El Nacional Con respecto á la comunicación del cónsul del Perú cu Macao, referente á la gran mortali dad de los emigrantes chinos que se envían al El señor Tejerina crée que todos los inconve- Perú en buques de vola, y su sujestion de que nientes de que hoy adolece la inmigracion asiá- en adelante deberán emplearse para su trasla i tica, estarian salvados, empleando para el tráfi- cion buques á vapor, me permito indicar á uste co buques á vapor, á los cuales atribuye las sides, que los directores de la «Pacific Mail Steam guientes ventajas: Ship Companys y de la Compañia de Nayega- 14 Que la mortalidad seria insignificante; porcion por Vapor en el Pacífico han hecho los ur- que la travesía se haria de Macao á Karakakoa, reglos necesarios para traer coolies chinos como en treinta días mas o menos; y de allí al Callao pasajeros de tercera clase por la vía de San en otros treinta mas o menos: total sesenta Francisco y Panamá, al Callao. dias; 24 Que las tentativas de insurreccion é in- cendio serian ineficaces en vapores de ferro; 3a Callao uo excederia de 50 & 55 dias, y el costo, El tiempo que se emplearia desde China al Que navegando estos en línea recta hacia su inclusive mantencion en el viaje, seria de 110 á destino, & pocas horas perderian de vista la cos- 120 soles cada uno, segun el número de indivi- ta; y á voluntad de los capitanes las islas del duos que viniesen en cada vapor. tránsito; y con ello todo incentivo de insureccion Los coolies serian trasbordados de un vapor y toma de posesion de la nave para desrandará otro en San Francisco y Panamá, sin que bu se, adueñándose de todo; da. Que si bien el cabiese necesidad de desembarcarlos en ninguna pital empleado seria mayor, los buques, en vez, paste, y á la llegada al Callao, la Compañia los de un viaje redondo al año, podrían hacer tres; poudria en un ponton por 15 6 20 dias, si fuese 5a. Que asi la emigracion seria mas numerosa, necesario. por la certidumbre de buen suceso para los emi- Las ventajas que resultarían de hacer la tras-! grantes; y la facilidad triple de sa conduccion al lacion de los chinos por medio de vapores, en Perú, v 6a, Que puesta en mejores condiciones lugar de buques de vela, no han sido exajerudas la emigración á Sud-América, allí afiuirian to- por el cónsul peruano. Los chinos llegarán aquí dos esos culíes á quienes el hombre arroja hoyeu un estado de perfecta salud y robustez, pues á Cuba, Malaca; California, &. sorian bien mantenidos y bien tratados, y los El señor Tejerina concluye pidiendo en nom- casos de mortalidad se reducirian seguramente bre de la humanidad y de la civilizacion que sea ( á una cifta insignificante. abolido el tráfico de cultes por buques de vela. En la actualidad llegan á San Francisco por los vapores de la «Pacific Mail Company» men- sualmente de 1,200 á 1,500 chiuos, en cuyo nú. mero se hallan comprendidas de 400 á 500 mu- jeres, y las Compañias mencionadas están dis- puestas á ofrecer á las personas que quieran in- portar trabajadores chiños al Perú, todas las fa- cilidades posibles para el buca éxito de tal em- presa. Tengo el honor de suscribirme de UU. aten- to y S. 8. Jorge Petrie, Callao, Agosto 4 de 1869. 1410547/44 hemog 293
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strength, in as much as

they would be well fed and cared for, and cases of mortality would surely

be reduced to au

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There arrive or bresent at San

Francisco in the steamers

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"Pacific mail Company " from 1,200 to

1,500 Chinese her mouth amongst

400 to 500 women may

which from be nokoned, and the Companies

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Chinese

is Parties desirous of importing Labourers into. Bern every possibel. facility ensuring success to the

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Callao 4th August 1869. George Petrie

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y

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El cónsul del Perú en Macao, ha enviado al A consecuencia del extracto que hicimos ayer gobierno una importante comunicacion acerca de la trata de los colonos asiáticos, en la que manifiesta, segun observaciones estadísticas que hu verificado, que la mortalidad de los cultes es, por lo menos, de un 26 p., á consecuencia del mal sistema que se emplea para su engan- che, y de los defectos de las embarcaciones en que se les trasporta al Callao.

SS. EE. de El Nacional

Con respecto á la comunicación del cónsul del Perú cu Macao, referente á la gran mortali dad de los emigrantes chinos que se envían al El señor Tejerina crée que todos los inconve- Perú en buques de vola, y su sujestion de que nientes de que hoy adolece la inmigracion asiá- en adelante deberán emplearse para su trasla i tica, estarian salvados, empleando para el tráfi- cion buques á vapor, me permito indicar á uste co buques á vapor, á los cuales atribuye las sides, que los directores de la «Pacific Mail Steam guientes ventajas:

Ship Companys y de la Compañia de Nayega-

14 Que la mortalidad seria insignificante; porcion por Vapor en el Pacífico han hecho los ur- que la travesía se haria de Macao á Karakakoa, reglos necesarios para traer coolies chinos como en treinta días mas o menos; y de allí al Callao pasajeros de tercera clase por la vía de San en otros treinta mas o menos: total sesenta Francisco y Panamá, al Callao. dias; 24 Que las tentativas de insurreccion é in- cendio serian ineficaces en vapores de ferro; 3a Callao uo excederia de 50 & 55 dias, y el costo, El tiempo que se emplearia desde China al Que navegando estos en línea recta hacia su inclusive mantencion en el viaje, seria de 110 á destino, & pocas horas perderian de vista la cos- 120 soles cada uno, segun el número de indivi- ta; y á voluntad de los capitanes las islas del duos que viniesen en cada vapor. tránsito; y con ello todo incentivo de insureccion Los coolies serian trasbordados de un vapor

y toma de posesion de la nave para desrandará otro en San Francisco y Panamá, sin que bu se, adueñándose de todo; da. Que si bien el cabiese necesidad de desembarcarlos en ninguna pital empleado seria mayor, los buques, en vez, paste, y á la llegada al Callao, la Compañia los de un viaje redondo al año, podrían hacer tres; poudria en un ponton por 15 6 20 dias, si fuese

5a. Que asi la emigracion seria mas numerosa, necesario. por la certidumbre de buen suceso para los emi-

Las ventajas que resultarían de hacer la tras-! grantes; y la facilidad triple de sa conduccion al lacion de los chinos por medio de vapores, en Perú, v 6a, Que puesta en mejores condiciones lugar de buques de vela, no han sido exajerudas la emigración á Sud-América, allí afiuirian to- por el cónsul peruano. Los chinos llegarán aquí dos esos culíes á quienes el hombre arroja hoyeu un estado de perfecta salud y robustez, pues á Cuba, Malaca; California, &.

sorian bien mantenidos y bien tratados, y los

El señor Tejerina concluye pidiendo en nom- casos de mortalidad se reducirian seguramente bre de la humanidad y de la civilizacion que sea ( á una cifta insignificante. abolido el tráfico de cultes por buques de vela.

En la actualidad llegan á San Francisco por los vapores de la «Pacific Mail Company» men- sualmente de 1,200 á 1,500 chiuos, en cuyo nú. mero se hallan comprendidas de 400 á 500 mu- jeres, y las Compañias mencionadas están dis- puestas á ofrecer á las personas que quieran in- portar trabajadores chiños al Perú, todas las fa- cilidades posibles para el buca éxito de tal em- presa.

Tengo el honor de suscribirme de UU. aten- to y S. 8.

Jorge Petrie,

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